フトンのお悩み相談

事業資金を断る勇気も必要

事業資金を貸してくれという話をしてくる顧客がある。このような会社を見れば、おそらく長くはないと思う。そのローンはしたくない。している事業の資金融通をしたところ、その場しのぎにしかならない。従ってこれは、本人のためにもあるので、事業者の金を断る。おそらく、そのようにして、他の人に対応するだけであって。
最初に会社設立をされる方に非常に複雑な面倒な手続きは、頭の痛いところでしょう。経費を極力抑えるしようとするところですべての自分の会社設立に関する仕事をする人もいますが、かえって費用がかかる場合もあります。そのため、会社設立、専門事務所に依頼するのがベストだと思います。
　広州市花都工業区の関係者によると、日産自動車の中国での合弁会社である東風汽車有限公司（東風日産）の同区第2工場が11月に試験生産を開始する。南方日報が伝えた。

　新工場の敷地面積は140万平方メートル、乗用車の生産能力は年24万台。完成後は第1工場を合わせ、日産にとって世界最大規模の工場となる。

　2010年5月に着工し、現在70％が完成。4月に設備の据え付けなどを始める。（編集担当：中岡秀雄）

【関連記事】
日本の自動車産業が円高で移転、中国企業にチャンスもたらす
北京マイカー規制、影響少ないと予想―東風日産
日産自、中国での2010年の乗用車・小型商用車販売台数を発表
日本の自動車メーカー、中国での現地化を加速
広州モーターショーが過去最高規模で開幕、5つの見どころ


　エジプトの反政府デモ拡大を受け、産業界への影響が広がっている。日産自動車と大塚ホールディングス（HD）が現地工場の操業を停止。現地への出張を自粛する企業が相次いでいるほか、商社は現地事務所を一時閉鎖し、駐在員らを自宅待機させている。
　日産は同国ギザにある「サニー」などの工場を31日から1週間、大塚HDもカイロ近郊の統合失調症治療薬などの医薬品工場を30日から当面の間、それぞれ操業停止を余儀なくされた。両社とも現地の社員らに自宅待機を命じた。
　三菱重工はエジプトへの出張を原則停止した上で、現地に出張中の約40人に対してホテル待機を指示。トヨタ自動車やユニ・チャームも同国への出張を見合わせることを決めた。パナソニックはエジプトに加え、ヨルダン、イエメンへの出張についても見直すよう、社員に注意喚起した。
　大手商社では三菱商事や住友商事、丸紅、双日がカイロ事務所を一時閉鎖、駐在員らの国外避難も検討する。三菱商事の上田良一副社長は「エジプトは中東和平で要の役割を果たしており、中東全般に対する影響が極めて大きくなる可能性がある」との懸念を示した。　

【関連記事】
【写真特集】エジプト反体制デモ
【写真特集】トヨタ「レクサス」ＨＶ「CT200h」
【特集】トヨタ新型「ヴィッツ」
【特集】日産ＥＶ「リーフ」発表
エジプト出張者は宿舎待機=三菱重工


　日産自動車は３１日、エジプトのギザにある工場の操業を停止したことを明らかにした。同国の反政府デモで、日本企業が工場停止に追い込まれたのは初めて。治安悪化を受け、従業員の安全を優先した。

[エジプト衝突]　世界のマーケットは波乱含みの展開

　３０日から１週間程度の予定で休止する方針。同工場ではスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」や乗用車「サニー」などを年約１万台組み立てている。現地にいる駐在員４人に対して、エジプト国外に避難するよう指示を出したという。


【関連記事】
車が売れすぎ、工場停止　独ＶＷやポルシェ、需要回復に部品逼迫
高額報酬、お家騒動、無謀計画…今年のお騒がせ経営者
東京株午前、１２６円安　エジプト緊迫化で一時１万１００円台
「出国したい」邦人カイロ空港で足止め
日本の家電は過剰スペック、車は平均的だから世界で売れない


　日産自動車<7201>が27日発表した2010年の世界販売台数は前年比21．5％増の408万0588台と過去最高を記録した。プラスは2年ぶりで、400万台を超えたのは初めて。　

【関連記事】
マツダもEV投入=来春、「デミオ」ベース
三菱自、海外で生産拡大=200万円以下で商用EV
米で商用バンの生産開始=日産
日産、車の故障を遠隔診断=修理迅速に
【特集】日産EV「リーフ」誕生


　国内乗用車８社が２７日に発表した２０１０年の国内生産台数は前年比２０・１％増の９２１万７３１５台で、３年ぶりに前年を上回った。エコカー購入補助金による国内販売の増加や新興国を中心とした輸出の好調で、世界的な不況で大きく落ち込んだ昨年から持ち直した。

[プリウス兄弟車]　あなたは「ｖ」派？　それとも「ｃ」派？

　ただ、リーマン・ショック前の１０００万台には届かなかった。国内市場の縮小や生産の現地化が進む中、今後も国内生産を維持できるかは不透明だ。

　国内生産はダイハツ工業を除く７社が前年を上回った。エコカー補助金を追い風にハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」などの販売が好調だったトヨタ自動車は１７．６％増の３２８万２８５５台で３年ぶりのプラス。ロシア向け輸出などが大きく伸びた三菱自動車は５４．８％増の６６万１０４台で、過去最大の伸び率を記録した。

　一方、海外生産も新興国市場の拡大や米国経済の持ち直しで国内生産を上回る伸びを見せ、８社合計で３３％増の１３１４万７０３８台に達した。

　富士重工業は主力車「レガシィ」などが米国を中心に販売を伸ばし、９０．５％増の１５万８０２２台で過去最高。マツダも中国での販売増が後押しし、４７．６％増の３９万４７０４台と最高台数を記録した。

　ただ、国内生産が今後も回復するかは予断を許さない。昨年秋の補助金終了以降、国内販売は急ブレーキがかかり、１２月単月ではトヨタが前年同月比３３・４％減となるなど全８社が前年を下回った。また円高の影響で、輸出採算が悪化しており、むしろ各社とも海外現地生産の拡大を急いでいる。

　各社は国内生産維持に向けて、生産体制の見直しを進めている。トヨタは今月から宮城県で新工場を稼働し、国内３拠点に車両生産を集約して生産を効率化する。「日本からものづくりをなくしてはいけないという使命感」（豊田章男社長）から、空洞化を阻止したい考えだ。

　ただ、ホンダはすでに海外生産比率が７３％に達しており、国内生産は重大な岐路に立たされている。


【関連記事】
トヨタの燃料電池車、走行距離は「従来のガソリン車にほぼ匹敵」
富士重、お手頃なスポーツ車「ＦＴ−８６」　若者にアピール
ホンダ、エンジン刷新前倒し　クラス首位の燃費　「軽」で巻き返し
日本の家電は過剰スペック、車は平均的だから世界で売れない
トヨタ、世界で１７０万台リコール　１９車種
対テロ戦１０年目のアフガニスタン　「自立」を手にする日は…